Torsi besar dan bobot yang berat membuat V-Max sangat kuat untuk didorong di jalan berliku. Kerangka aluminium cor, suspensi ganda 50 mm yang dapat diatur secara penuh, 320 mm 6-rem Sumitomo, superbike rem dengan sistem ABS, dan ban belakang dengan lebar ban 200 mm adalah keuntungan yang jelas yang perlu dibawa ke account.Traction kontrol (traksi) adalah kelengkapan yang juga ditambahkan, dan berada di posisi tengah seolah-olah menyerupai tangki. Seseorang hanya dapat membayangkan kemampuan motor ini, dengan mengukur seberapa singkat waktu yang dibutuhkan untuk perjalanan seperempat mil. Seperti pendahulunya, tangki bahan bakar ditempatkan di bawah kursi untuk mempertahankan penekanan rendah untuk lebih mudah dikontrol.
